初心鑒定來時(shí)路，奮斗標(biāo)注新征程。浙商證券成為浙江省首家本土A股上市券商；財(cái)務(wù)公司多項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)在全國交通類財(cái)務(wù)公司中居于首位；“浙江杭徽”基金成為全國首批公募REITs項(xiàng)目……20年銳意進(jìn)取，奮力開拓，浙江交通集團(tuán)金融業(yè)務(wù)碩果累累，喜訊連連。
在浙江交通集團(tuán)“一體兩翼”業(yè)務(wù)布局中，金融業(yè)務(wù)是集團(tuán)強(qiáng)化金融思維和提升投融資能力的重要支撐。截至今年9月底，集團(tuán)金融板塊總資產(chǎn)超2000億元，從業(yè)人數(shù)逾9000人，業(yè)務(wù)范圍涵蓋保險(xiǎn)、證券、期貨、財(cái)務(wù)公司、融資租賃、資產(chǎn)管理、基金、典當(dāng)?shù)阮I(lǐng)域。金融業(yè)務(wù)逐步形成產(chǎn)融協(xié)同、融融協(xié)同的良性發(fā)展局面，正朝著建設(shè)“發(fā)展質(zhì)量領(lǐng)先、核心能力突出、風(fēng)險(xiǎn)管控專業(yè)、交通特色明顯的產(chǎn)業(yè)金融板塊”目標(biāo)，闊步邁入“十四五”高質(zhì)量發(fā)展新征程。
應(yīng)時(shí)而生，厚植新動(dòng)能
歲月不居，時(shí)節(jié)如流。金融業(yè)務(wù)開拓始終與集團(tuán)發(fā)展同向聚合，同頻共振。
回顧金融業(yè)務(wù)肇始之初，可謂應(yīng)時(shí)而生。集團(tuán)成立不久，就對(duì)金融領(lǐng)域已有所涉足。2004年，集團(tuán)參與組建浙江商業(yè)銀行，并成為第一大股東。
2005年12月30日，中國資本市場最早的參與者之一的金信證券，因其大股東金信信托資金鏈斷裂，在一夜之間被停業(yè)整頓。對(duì)此，浙江省政府審時(shí)度勢，成立金信證券重組工作小組，負(fù)責(zé)金信證券重組工作。浙江滬杭甬是當(dāng)時(shí)集團(tuán)公司現(xiàn)金流最充足，資金實(shí)力最雄厚的子公司，又是金信證券的“債主”，由浙江滬杭甬出手重組金信證券的思路很快達(dá)成共識(shí)。
重組成功后，浙江交通集團(tuán)成為金信證券的實(shí)際控制人，2006年8月，金信證券更名浙商證券，實(shí)現(xiàn)重整新裝再出發(fā)。這次重組不僅國有資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了保值增值，而且在以此為基礎(chǔ)打造地方性金融控股平臺(tái)，增強(qiáng)服務(wù)浙商群體、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力方面，也邁進(jìn)了一大步。次年10 月，浙商證券收購天馬期貨100%股權(quán)，并對(duì)天馬期貨增資,2010年1月，天馬期貨更名為浙商期貨有限公司。
為充分發(fā)揮集團(tuán)規(guī)模優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)，最大限度地利用內(nèi)部資金資源和集團(tuán)整體信用優(yōu)勢，減少資金沉淀，提高資金利用效率，降低母子公司融資成本和融資風(fēng)險(xiǎn)，2006年9月，集團(tuán)決定組建財(cái)務(wù)中心，加強(qiáng)內(nèi)部資金集中管理和統(tǒng)一融資管理，優(yōu)化內(nèi)部資源配置。在試運(yùn)營3個(gè)月期間，集團(tuán)公司強(qiáng)化內(nèi)部資本經(jīng)營意識(shí)及資金監(jiān)控職能，減少了集團(tuán)公司整體貸款規(guī)模，降低了整體財(cái)務(wù)費(fèi)用，成效十分明顯。
隨著集團(tuán)公司的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)和業(yè)務(wù)拓展，內(nèi)部可供整合的財(cái)務(wù)資源不斷增長，財(cái)務(wù)中心的模式的局限性也逐步顯露。為了適應(yīng)未來發(fā)展需要，規(guī)避可能發(fā)生的投資風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，2011年，集團(tuán)啟動(dòng)財(cái)務(wù)公司籌備，2012年12月，集團(tuán)財(cái)務(wù)公司成立并運(yùn)行。
2016年7月、2018年3月，根據(jù)省委、省政府決定，省交通集團(tuán)分別與省鐵路集團(tuán)和省商業(yè)集團(tuán)合并重組。金融板塊形成了良好的發(fā)展基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模更大，發(fā)展韌性更強(qiáng)，積累了多方面優(yōu)勢和條件。
新的浙江交通集團(tuán)確立了“金融板塊專業(yè)化管理、產(chǎn)業(yè)金融高質(zhì)量發(fā)展”的工作主線，以建立專業(yè)化管控平臺(tái)、做大做強(qiáng)證券期貨業(yè)、著力優(yōu)化保險(xiǎn)業(yè)、大力發(fā)展財(cái)務(wù)公司和融資租賃業(yè)務(wù)、主動(dòng)化解存量風(fēng)險(xiǎn)為工作目標(biāo)，加快推動(dòng)金融板塊改革發(fā)展。
為了進(jìn)一步完善金融業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)布局，集團(tuán)出資100億元組建浙江浙商金控有限公司，搭建金融控股平臺(tái)。2017年6月26日，浙商證券成功登陸上海證券交易所主板，發(fā)行3.33億股，募集資金28.17億元，成為浙江省首家省級(jí)國有控股的A股上市金融機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著浙江省國有資產(chǎn)證券化工作取得突破性進(jìn)展，加快集團(tuán)金融平臺(tái)的打造。2019年3月，浙商證券發(fā)行35億可轉(zhuǎn)債，并于2020年下半年完成可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股，完成登陸A股市場后第一次資本市場股權(quán)融資。今年5月，浙商證券通過非公開發(fā)行A股股票，完成募集資金28.05億元，為未來優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)奠定了良好的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，浙商期貨權(quán)益規(guī)模破百億，成功進(jìn)入第一梯隊(duì)。浙商保險(xiǎn)完成20億元增資，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，全力打造“交通保險(xiǎn)”品牌。財(cái)務(wù)公司成為交通行業(yè)領(lǐng)先的財(cái)務(wù)公司。浙商租賃資產(chǎn)規(guī)模大幅增長，服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力有效提升。
產(chǎn)融協(xié)同，壯大主平臺(tái)
經(jīng)過20年開拓創(chuàng)新、改革發(fā)展，集團(tuán)形成了交通基礎(chǔ)設(shè)施、金融業(yè)務(wù)和交通關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)“一體兩翼”業(yè)務(wù)布局，以交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)帶動(dòng)交通關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)與金融業(yè)務(wù)的發(fā)展，以交通關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)與金融業(yè)務(wù)的發(fā)展有力服務(wù)、支撐交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，形成了以融促產(chǎn)、產(chǎn)融協(xié)同的良性發(fā)展局面。浙江滬杭甬與浙商證券共同合作申報(bào)的公募REITs項(xiàng)目的成功上市，正是產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展的最好寫照。
今年6月21日，集團(tuán)在上海證券交易所成功上市“浙商證券滬杭甬杭徽高速封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金”（場內(nèi)簡稱“浙江杭徽”）。該項(xiàng)目是浙江省唯一公募REITs項(xiàng)目，也是全國首批基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs項(xiàng)目之一，為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)新融資途徑樹立了行業(yè)標(biāo)桿，標(biāo)志著浙江省在資本市場“重要窗口”建設(shè)中再添一張“新名片”。
為了進(jìn)一步壯大集團(tuán)作為交通投融資主平臺(tái)的主要功能，財(cái)務(wù)公司將集團(tuán)的規(guī)模優(yōu)勢、信用優(yōu)勢集中轉(zhuǎn)變?yōu)轫?xiàng)目融資的成本優(yōu)勢。同時(shí)，高效率調(diào)撥使用資金。在創(chuàng)新融資工作中，今年，集團(tuán)被2家國際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)分別授予中國企業(yè)最高信用評(píng)級(jí)，為打通境內(nèi)、境外融資渠道，降低融資成本，創(chuàng)造了巨大優(yōu)勢條件。
集團(tuán)還積極利用上市平臺(tái)，大力推進(jìn)資產(chǎn)證券化。通過推進(jìn)IPO和重組上市,當(dāng)前集團(tuán)已控股5家上市公司，并完成多個(gè)集團(tuán)內(nèi)資產(chǎn)注入項(xiàng)目。截至2020年12月底，集團(tuán)資產(chǎn)證券化率已達(dá)62%（剔除政府還貸公路和鐵路等不可上市資產(chǎn)）。
當(dāng)前，集團(tuán)所屬相關(guān)金融企業(yè)在行業(yè)中已具備一定發(fā)展實(shí)力和競爭優(yōu)勢。浙商證券連續(xù)多年評(píng)為A類A級(jí)券商，多項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)位列國內(nèi)券商前二十名，同時(shí)作為全省首家本土上市的全國性證券公司，浙商證券至今累計(jì)助力浙江實(shí)體企業(yè)融資超3000億元，而金融板塊另一個(gè)重要成員企業(yè)浙商保險(xiǎn)自獲批開業(yè)以來，已發(fā)展成為一家全國性、綜合性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。財(cái)務(wù)公司從起步的平平無奇，一躍成為在全國7家省級(jí)交投類財(cái)務(wù)公司和10家省內(nèi)財(cái)務(wù)公司中各類規(guī)模和效益指標(biāo)均位列第一的財(cái)務(wù)公司，躋身全行業(yè)第一梯隊(duì)。浙商期貨在中國證監(jiān)會(huì)發(fā)布的2021年期貨公司分類評(píng)價(jià)中獲得AA評(píng)級(jí)，綜合排名位居行業(yè)第五。
行穩(wěn)致遠(yuǎn)，增創(chuàng)新優(yōu)勢
集團(tuán)采取了一系列舉措，增強(qiáng)金融板塊發(fā)展新優(yōu)勢，推動(dòng)金融板塊行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
為進(jìn)一步優(yōu)化金融板塊管控模式，集團(tuán)于2018年組建浙商金控作為金融板塊的專業(yè)化管理平臺(tái)，構(gòu)建形成“集團(tuán)公司-浙商金控-金融企業(yè)”三級(jí)管控架構(gòu)。集團(tuán)委托、授權(quán)浙商金控管理集團(tuán)全資、控股和參股的金融企業(yè)，主要履行金融風(fēng)險(xiǎn)防控、金融投資和資本運(yùn)作審核、戰(zhàn)略規(guī)劃的編制和審核、經(jīng)營計(jì)劃及預(yù)算審核、考核管理、人力資源管理、審計(jì)監(jiān)督、金融業(yè)務(wù)協(xié)同等八項(xiàng)職能，以實(shí)現(xiàn)板塊化專業(yè)化管理。作為集團(tuán)主要的“金融翼”，浙商金控組建3年來，積極承擔(dān)起集團(tuán)金融業(yè)務(wù)投資、管控及資產(chǎn)證券化職能，有力推進(jìn)了集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資本和金融資本深度融合。
著眼進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)融協(xié)同和融融協(xié)同，集團(tuán)按照產(chǎn)業(yè)金融的發(fā)展的定位，進(jìn)一步強(qiáng)化金融板塊服務(wù)集團(tuán)交通主業(yè)和交通關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的功能，對(duì)集團(tuán)整體戰(zhàn)略形成有力支撐。2020年上半年，集團(tuán)出臺(tái)了《產(chǎn)融協(xié)同業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)意見》，下發(fā)了集團(tuán)產(chǎn)融協(xié)同項(xiàng)目建議清單，探索建立高速公路、軌道交通、交通產(chǎn)業(yè)板塊與金融板塊的協(xié)同工作機(jī)制，以集團(tuán)內(nèi)部市場為起點(diǎn)，加快證券、保險(xiǎn)、期貨、融資租賃等與產(chǎn)業(yè)公司、路公司的業(yè)務(wù)創(chuàng)新步伐，逐步向外部市場延伸。
風(fēng)險(xiǎn)控制也是金融業(yè)務(wù)發(fā)展的重要方面。為了進(jìn)一步加強(qiáng)金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控，集團(tuán)按照“積極化解存量風(fēng)險(xiǎn)、嚴(yán)格防范增量風(fēng)險(xiǎn)”的原則，著力加強(qiáng)金融板塊風(fēng)控體系建設(shè)。專門成立重大風(fēng)險(xiǎn)事件（訴訟案件）處置工作推進(jìn)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專職工作專班，部分金融企業(yè)重大訴訟案件取得積極進(jìn)展，其中2020年成功完成浙商匯融、浙商控股和浙商典當(dāng)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)處置，全年累計(jì)回收及減虧金額2.8億元。同時(shí)，健全金融企業(yè)風(fēng)控考核機(jī)制，“風(fēng)控合規(guī)”指標(biāo)占金融企業(yè)績效考核系數(shù)30%的權(quán)重，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)限額和重點(diǎn)風(fēng)控工作考核，實(shí)行重大經(jīng)濟(jì)案件、特別重大經(jīng)營損失績效考核“一票否決”。全力推進(jìn)存量風(fēng)險(xiǎn)事件化解。
為了快速提升金融板塊綜合實(shí)力。浙商證券積極落實(shí)“鳳凰行動(dòng)”計(jì)劃，各項(xiàng)業(yè)務(wù)再創(chuàng)新高，成為金融板塊盈利的主力軍。財(cái)務(wù)公司近年來按照“三統(tǒng)一”的要求加強(qiáng)集團(tuán)資金管理，有效拓展集團(tuán)融資渠道，降低集團(tuán)綜合融資成本。2020年，在集團(tuán)支持下完成財(cái)務(wù)公司、浙商保險(xiǎn)和浙商租賃補(bǔ)充資本金合計(jì)57.2億，金融板塊發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
金融板塊發(fā)展，人才是關(guān)鍵。集團(tuán)積極探索差異化人才管理機(jī)制，在個(gè)別金融企業(yè)試行職業(yè)經(jīng)理人，建立多元化人才引進(jìn)機(jī)制。構(gòu)建長效化人才培養(yǎng)機(jī)制，推動(dòng)常態(tài)化人才交流機(jī)制，創(chuàng)新綜合化考核評(píng)價(jià)體系，打造市場化薪酬激勵(lì)體系。推行經(jīng)營層任期制和契約化改革，加大與市場接軌力度，進(jìn)一步提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)化市場化水平，提升行業(yè)競爭力。
根據(jù)“數(shù)字交投”建設(shè)總體部署，集團(tuán)還在加快推進(jìn)金融板塊數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“數(shù)字金控”建設(shè)戰(zhàn)略，全面支撐金融板塊轉(zhuǎn)型發(fā)展、市場化協(xié)同、風(fēng)險(xiǎn)管控、客戶體驗(yàn)和考核評(píng)價(jià)等業(yè)務(wù)。2021年著力開展以場景化、數(shù)字化、智能化為核心的科技轉(zhuǎn)型工作，推進(jìn)集團(tuán)金融板塊綜合化管理系統(tǒng)建設(shè)，大力提升金融場景研發(fā)和應(yīng)用水平，重點(diǎn)推進(jìn)集團(tuán)金融云建設(shè)、集團(tuán)金融板塊智慧風(fēng)控系統(tǒng)、集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈金融運(yùn)營平臺(tái)等項(xiàng)目。
邁入“十四五”發(fā)展新時(shí)期，集團(tuán)將持續(xù)深化金融板塊專業(yè)化管理和金融業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，通過內(nèi)生增長、并購擴(kuò)展、資本運(yùn)作、科技賦能等手段，提升金融業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展能力、綜合金融的價(jià)值創(chuàng)造能力，為加快邁進(jìn)世界一流企業(yè)提供有力支撐。